Die De Havilland DH.51 war ein dreisitziger Doppeldecker des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company, der im Juli 1924 zum ersten Mal flog.
Geschichte
Da das britische Luftfahrtministerium dem Prototyp die Betriebserlaubnis verweigerte und Änderung am Motor verlangte, verwendete der Hersteller anstelle des geplanten 67 kW (89 PS) starken Motors einen Airdisco-Motor von Renault mit einer Leistung von 89 kW (119 PS). Das hatte eine beträchtliche Kostensteigerung zufolge. Es wurden nach dem Prototyp nur zwei Serienexemplare gebaut. Im Jahr 1925 nahmen der Prototyp und eine der beiden anderen Maschinen am King’s Cup Race teil, erreichten aber nicht das Ziel. Die dritte Maschine wurde Ende 1925 nach Kenia ausgeliefert und war bis 1937 im aktiven Einsatz. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die dritte Maschine eingelagert und 1965 nach Großbritannien verschifft. Dieses erhaltene Flugzeug ist heute (Stand 2019) wieder in einem flugtüchtigen Zustand.
Technische Daten Kenngröße Besatzung 1+2 Länge 8,08 m Höhe 2,97 m Spannweite 11,28 m Flügelfläche 40,32 m² Leermasse 609 kg max. Startmasse 1016 kg Antrieb ein V8-Airdisco-Reihenmotor mit einer Leistung von 89 kW (119 PS) Höchstgeschwindigkeit 174 km/h Reichweite 579 km Dienstgipfelhöhe 4572 m
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Sammelordner: Faszination Fliegen Karte 32 Gruppe 14 Flugzeugveteranen FF-05-7220-096 DE-P-72-10-20-096 FF096
Weblinks
Kategorie:De Havilland Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1924 Kategorie:Nicht realisiertes Flugzeugprojekt